EMV-Störungen also, wie sie z.B. von Mobilfunkgeräten oder Rundfunksendern erzeugt werden. Der Fachmann spricht hier von der Störfestigkeit gegen hochfrequente elektromagnetische Felder oder HF-Ströme.
Die entsprechenden EMV-Meßverfahren für Automotive-Applikationen sind z.B. Stripline 150 mm, TEM-Zelle, BCI, Einstrahlung mit Antennen oder HF-Spannungseinprägung.
Prinzipiell gilt das hier Gesagte, d.h. die Problematik der Überwachung, natürlich auch für niederfrequente EMV-Störungen oder transiente Störungen, z.B. auf dem Fahrzeugbordnetz.
Dementsprechend ist auch ein Einsatz unserer Produkte in diesem Anwendungsfeld ohne weiteres möglich.
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