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| In modernen Automotive-Steuergeräten werden eine Vielzahl von Signalen ausgewertet: Angefangen bei Versorgungsspannungen, über interne und externe Sensoren, bis hin zu angeschlossenen Lasten. | Bei komplexen Systemen sind während der EMV-Qualifikation so häufig mehr als 100 Signale (Rohwerte) zu betrachten. |
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